S přicházejícím jarem a postupným zvyšováním teplot začíná cyklistická sezóna. Pojďte se společně s námi na tento sport, který je dostupný prakticky všem lidem a ještě je šetrný k životnímu prostředí, podívat. Zdravý životní styl je dnes na vzestupu a to nejmenší, co můžeme pro své zdraví udělat, je spojit příjemnou projížďku na kole s poznáváním zajímavých míst. A že jich v České republice máme!

Jízda na kole přináší flexibilitu pohybu a je cenově dostupná takřka každému. Hlavní výhodou je její šetrnost k životnímu prostředí. Stále více lidí v dnešní době dává přednost kolu oproti jízdě v automobilu. Česká republika zatím za ostatními zeměmi stále trochu zaostává, co se týče dopravní cyklistiky. Většina lidí si užívá jízdu spíše rekreačně. Podle průzkumů se pravidelným projížďkám na kole věnuje zhruba 40% obyvatel.

V České republice se nachází kolem 44 000 km cyklotras. Nejdelší síť cyklistických tras najdeme ve Středočeském kraji, zde je jejich délka přibližně 6000 km. Síť cyklotras se postupně rozšiřuje, například krátce po revoluci činila jejich délka na území samostatné České republiky 37 000 km.

Cyklotrasa je běžná silnice, obvykle 2. nebo 3. třídy, na které je menší automobilový provoz, a je tak pro cyklisty relativně bezpečná. Oproti tomu cyklostezka je cesta, po které se smí pohybovat pouze chodci a cyklisté a je označena značkou ,,stezka pro chodce a cyklisty". Takové stezky jsou mezi cyklisty nejoblíbenější a každý rok se staví nové úseky, po kterých lze bezpečně jezdit na kole. Asi nejznámější cyklostezka u nás je Labská stezka, po které se lze dostat od pramene Labe až k Severnímu moři.

Sdílená kola jsou už nedílnou součástí přepravy po Praze. Pro půjčení kola stačí jen mít platný elektronický kupon PID pro Prahu a propojit ho s aplikací Rekola nebo Nextbike. Celkový počet jízd za rok 2022 činil 567 264. Průměrně lidé vykonali za každý den asi 1544 jízd. Jen za srpen si kolo v Praze půjčilo 12 618 lidí.

Základním krokem při údržbě kola je jeho pečlivé vyčištění, které značně prodlužuje jeho životnost. Budete potřebovat ekologicky odbouratelný čisticí prostředek, houbu a hadr. Není nutné používat mnoho vody, stačí jen hadříkem otřít všechny části kola a následně opláchnout zbytky mýdla. Nedoporučuje se používat wapku, která může některé komponenty poškodit.

Asi nejdůležitější částí jízdního kola jsou dvě, na sobě nezávislé brzdy. Je nutné se pravidelně ujišťovat, že jsou v dobrém stavu a jsou správně seřízeny. Zkontrolujte brzdové špalky a pokud vykazují známky opotřebení, je nutné je vyměnit. Minimálně jednou za cyklistickou sezónu je nutné vyměnit brzdová lanka, aby nedošlo k jejich přetržení.

Kola a ráfky jsou nezbytné pro plynulou a stabilní jízdu. Je nutné zkontrolovat, zdali jsou správně vycentrované a udržují stálý kontakt mezi podkladem a samotnými pneumatikami. Kontrola kol se provádí tak, že se jízdní kolo nadzvedne a zatočí se koly. Ta by se měla otáčet plynule, bez zádrhelů a tzv ,,osmičky".

Zkontrolujte všechny matice a šroubky. Ujistěte se, že nejsou povoleny. Při jejich utahování si ale dávejte pozor na to, abyste je neutáhli ,,na krev", aby se daly snadno povolit běžným nářadím.

Při kontrole řetězu zvedněte zadní kolo a otáčejte jím pomocí pedálů. Postupně přepínejte mezi jednotlivými převody a kontrolujte, zda je řazení plynulé a bez zádrhelů. Poté zkontrolujte převodníky, řetěz a samotnou přehazovačku. Pokud je řetěz opotřebený, vytahaný či zkorodovaný, je nutné jej vyměnit, aby nepoškozoval zuby na převodových kazetách.

Mazání je velmi důležitá součást údržby jízdního kola. Je to prostředek, jak si zajistit plynulou jízdu. Potřebujete mazivo, které nejen snižuje tření, ale také chrání kolo před korozí. Pravidelně promazáváme řetěz, jehož plynulé fungování je nebzbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud jsou některé části jízdního kola zkorodované, zvažte jejich výměnu.

Přilba je dle české legislativy povinná jen pro osoby do 18 let věku. Rozhodně se však nedoporučuje úderem dospělosti na tento doplněk zanevřít. Přilba již mnohokrát zachránila lidské životy a zabránila těžkým zraněním.