Během středečního večera se Českem prohnaly zimní bouřky. Celkově bylo nad naším územím zaznamenáno 538 bleskových výbojů.

Vše začalo už 31. ledna, kdy severní částí Německa a částí Polska prošly první zimní bouřky. V tento den bylo nad celou střední Evropou zaznamenáno 4424 blesků. Další den 1. února se situace opakovala, tentokrát byl celkový počet blesků ještě vyšší, konkrétně 22 000. Už od ranních hodin postupovaly bouřky přes Německo a místy byly i poměrně silné. Doprovázel je silný nárazovitý vítr a k večeru přecházely srážky ve sněhové.

Na jihovýchodě Německa bouřky a přeháňky způsobily značné potíže v dopravě. Policie tam musela vyjíždět k nejméně 100 případům dopravních nehod, kdy řidiči skončili v příkopu. V některých oblastech zase silnice blokovaly popadané stromy.

Dálnici D1 na Vysočině zablokovaly kamiony, které uvízly ve sněhu. Později kolem 23:00 byl kvůli velmi silnému sněžení uzavřen 91. kilometr ve směru na Brno. Kvůli silnému větru také padaly stromy. Trať v úseku Chotětov-Mladá Boleslav byla uzavřená a vlaky nabíraly velká zpoždění. Další zdržení pak čekalo na cestující na trati Častolovice - Rychnov nad Kněžnou. Ani Praha nebyla zcela ušetřena, zde museli hasiči zasahovat kvůli silnému větru u tří případů spadlých stromů.

Nejvíce nového sněhu hlásí hřebeny Šumavy. Zde za 24 hodin připadlo až 40 cm sněhu. Dále třeba stanice Blatný vrch hlásí, že sněhová pokrývka stoupla z 54 cm až na 84 cm! Hory nejspíš dostanou v následujících dnech ještě další příděl sněhu.

Zimní bouřky nejsou zase tak výjimečným jevem. Vzpomeňme například na orkán Kyrill v roce 2007. Mnoho lidí zajímajících se o počasí ví, že pro vznik bouřek je nutná energie (tzv. CAPE). V zimě ale nebývá tato energie dostatečná kvůli nízkým teplotám. V případech, jako byl tento, se stýká vliv silného větru měnícího směr s výškou, který vykompenzuje nedostatek energie. Pak oblačnost začne mohutnět. Pokud se vrcholky takových mraků dostanou do výšek, kde jsou teploty -20°C či menší, objeví se bleskové výboje. Takové bouřky jsou pak mnohem nižší než ty, které známe z léta, ale právě spojení se silným větrem ve výškách z nich rozhodně nedělá méně nebezpečné.

Nenechte se zaskočit počasím a sledujte naši aplikaci.